Спецификације производа
|
Спецификација |
Доступан опсег / Стандард |
|
Асортиман машина за убризгавање |
60T-1,200T |
|
Парт Веигхт |
1 г-5 кг |
|
Валл Тхицкнесс |
0,5-5,0 мм |
|
Димензионална толеранција |
±0,05 мм на критичним карактеристикама; ±0,10-0,20 мм на општим профилисаним димензијама |
|
Материјали |
ПП, АБС, ПЦ/АБС, ПБТ, ПА, ПОМ, АСА, ПММА и стаклени{0}}ојачани- слојеви |
|
Процеси калуповања |
Једно-обликовање, уметање, преливање и дво-преливање |
|
Моулд Стеел |
П20, 718Х, Х13 и С136 |
|
Молд Лифе |
300.000-1.000.000 снимака |
|
Стандарди површине |
СПИ А1-Д3 полиране завршне обраде и ВДИ 12-45 текстуриране завршне обраде |
|
Секундарне операције |
Фарбање, облагање, штампа, ласерско обележавање, ултразвучно заваривање и дефинисани подсклоп |
|
Инспекција |
ФАИ, ЦММ или оптичко мерење, наменски мерачи, план контроле, извештај о инспекцији и подршка за ППАП |
|
Суппли Формат |
Појединачни профилисани део, леви-десни комплет, подсклоп или више-комплет возила |
Кључне карактеристике
● Избор материјала према локацији возила
ПП и АБС се користе за многе унутрашње плоче и делове за складиштење. ПЦ/АБС одговара апликацијама са захтевима за ударце и површине; ПБТ и ПА се користе у близини топлотних или електричних система; ПОМ се користи у покретним механизмима; АСА и други временски услови одговарају спољашњим деловима. Одабир смоле према зони уградње помаже у спречавању деформација, пуцања, хабања и деградације површине.
● Интегрисане карактеристике склапања
Ребра, избочине, копче, копче, шарке, седишта заптивки, вођице каблова, уметци и игле за лоцирање могу се обликовати директно у део. Ове карактеристике смањују одвојени хардвер и одржавају монтажу, усмеравање, заптивање и поравнање у складу са одобреним дизајном.
● Опсег алата за мале и велике компоненте
Ин-машине за припрему калупа и убризгавање од 60Т до 1200Т покривају мале клипове и прецизна кућишта, као и веће панеле и поклопце. Алат и преса су усклађени са делом како би се контролисало пуњење, изглед површине, поновљивост димензија и стабилност циклуса при потребној запремини производње.




Опције прилагођавања
● Обим дела
Прилагодите унутрашње делове, спољашње компоненте или кућишта електричних и сензора за дефинисани пројекат возила.
● Структура и материјал
Подесите геометрију дела, карактеристике обликованог склопа и смолу према зони уградње.
● Формат завршне обраде и испоруке
Наведите површински процес, потребан подсклоп и појединачно или паковање у комплету.



Процес прилагођавања
Потврда захтева
Потврдите примену, делове који се спајају и захтеве материјала или површине за сваку компоненту.
Енгинееринг Ревиев
Прегледајте дизајн зида и ребра, копче или уметке и приступ за склапање и избацивање.
Дизајн и производња калупа
Развити изглед калупа и покретне структуре око одобреног дела и обима производње.
Пробно обликовање и одобрење узорка
Одобрите димензије, пристајање за спајање, функцију монтаже и специфицирану површинску операцију на узорцима.
Производња и инспекција
Контролни материјал, критичне димензије, обликоване карактеристике и секундарне операције у свакој серији.
Паковање и достава
Заштитите површине и копче, одвојене бројеве делова и консолидујте комплете према одобреном плану паковања.
Контрола квалитета
● Пројект{0}}Специфичан план контроле
Контролни план се припрема на основу цртежа, одобреног узорка и предвиђене локације возила. Наводи критичне димензије, зоне изгледа, захтеве материјала, провере монтаже и учесталост узорковања.
● Прве-провере чланака и{1}}процеса
Први обликовани делови се мере пре пуштања у производњу. Током рада, оператери и инспектори надгледају излаз шупљине, димензије, боју, површину, стање клипова, положај уметака и секундарне операције.
● Коначна инспекција и следљивост
Готови делови се проверавају пре паковања. Ознаке партија и количине су верификоване, евиденција о инспекцији се чува, а инспекција треће стране-може бити прихваћена када је то наведено у поруџбини.
ФАК
П1: Шта је стандардни МОК?
О1: Стандардни МОК је једна пуна-поруџбина контејнера. Различити бројеви делова могу се консолидовати само када сваки калуп, материјал, боја и производни циклус испуњавају минималне захтеве обраде.
П2: Који услови испоруке су подржани?
О2: Подржани услови испоруке су ЕКСВ, ФОБ и ЦИФ. Пре отпреме, наруџба потврђује димензије картона, заштитно паковање, палета или растресити утовар, као и сваку консолидацију различитих бројева делова.
П3: Може ли се неколико повезаних компоненти развити у оквиру једног пројекта возила?
А3: Да. Свака компонента задржава сопствени цртеж, калуп, материјал, критеријуме инспекције и узорак одобрења. Распоред алата, провере монтаже, паковање и испорука се и даље могу координирати као један програм возила.
П4: Можете ли производити од физичких узорака када цртежи нису доступни?
А4: Да. Физички узорак се може скенирати и измерити да би се припремио производни цртеж. И даље су потребни делови за спајање и функционални захтеви да би се потврдили скривени интерфејси, захватање клипова, кретање, празнине и перформансе материјала.
Popularne oznake: пластични прибор за аутомобиле, произвођачи пластичних ауто додатака у Кини, добављачи, фабрика