Пластични ауто прибор

Pošalji upit
Пластични ауто прибор
Detalji
Пластични аутомобилски додаци су прилагођени бризгани-делови за унутрашњост, екстеријер возила, функционалне системе и електронске склопове. Производи обухватају компоненте контролне табле и конзоле, кућишта за вентилацију{2}}, ручке на вратима, делове за складиштење, компоненте огледала и решетке, копче, држаче, поклопце сензора, кућишта за навигацију, водиче за жице и друге ливене делове за ОЕМ, пројекте замене, надоградње и{3}}опреме возила.
Klasifikacija proizvoda
Аутомобилски делови и компоненте
Share to
Opis

Спецификације производа

 

Спецификација

Доступан опсег / Стандард

Асортиман машина за убризгавање

60T-1,200T

Парт Веигхт

1 г-5 кг

Валл Тхицкнесс

0,5-5,0 мм

Димензионална толеранција

±0,05 мм на критичним карактеристикама; ±0,10-0,20 мм на општим профилисаним димензијама

Материјали

ПП, АБС, ПЦ/АБС, ПБТ, ПА, ПОМ, АСА, ПММА и стаклени{0}}ојачани- слојеви

Процеси калуповања

Једно-обликовање, уметање, преливање и дво-преливање

Моулд Стеел

П20, 718Х, Х13 и С136

Молд Лифе

300.000-1.000.000 снимака

Стандарди површине

СПИ А1-Д3 полиране завршне обраде и ВДИ 12-45 текстуриране завршне обраде

Секундарне операције

Фарбање, облагање, штампа, ласерско обележавање, ултразвучно заваривање и дефинисани подсклоп

Инспекција

ФАИ, ЦММ или оптичко мерење, наменски мерачи, план контроле, извештај о инспекцији и подршка за ППАП

Суппли Формат

Појединачни профилисани део, леви-десни комплет, подсклоп или више-комплет возила

 

Кључне карактеристике

 

● Избор материјала према локацији возила

ПП и АБС се користе за многе унутрашње плоче и делове за складиштење. ПЦ/АБС одговара апликацијама са захтевима за ударце и површине; ПБТ и ПА се користе у близини топлотних или електричних система; ПОМ се користи у покретним механизмима; АСА и други временски услови одговарају спољашњим деловима. Одабир смоле према зони уградње помаже у спречавању деформација, пуцања, хабања и деградације површине.

 

● Интегрисане карактеристике склапања

Ребра, избочине, копче, копче, шарке, седишта заптивки, вођице каблова, уметци и игле за лоцирање могу се обликовати директно у део. Ове карактеристике смањују одвојени хардвер и одржавају монтажу, усмеравање, заптивање и поравнање у складу са одобреним дизајном.

 

● Опсег алата за мале и велике компоненте

Ин-машине за припрему калупа и убризгавање од 60Т до 1200Т покривају мале клипове и прецизна кућишта, као и веће панеле и поклопце. Алат и преса су усклађени са делом како би се контролисало пуњење, изглед површине, поновљивост димензија и стабилност циклуса при потребној запремини производње.

1
2
3
e01db57eddf8e1ee8068979401a94c97

Опције прилагођавања

 

● Обим дела

Прилагодите унутрашње делове, спољашње компоненте или кућишта електричних и сензора за дефинисани пројекат возила.

 

● Структура и материјал

Подесите геометрију дела, карактеристике обликованог склопа и смолу према зони уградње.

 

● Формат завршне обраде и испоруке

Наведите површински процес, потребан подсклоп и појединачно или паковање у комплету.

1
2
3

Процес прилагођавања

 
01/

Потврда захтева

Потврдите примену, делове који се спајају и захтеве материјала или површине за сваку компоненту.

02/

Енгинееринг Ревиев

Прегледајте дизајн зида и ребра, копче или уметке и приступ за склапање и избацивање.

03/

Дизајн и производња калупа

Развити изглед калупа и покретне структуре око одобреног дела и обима производње.

04/

Пробно обликовање и одобрење узорка

Одобрите димензије, пристајање за спајање, функцију монтаже и специфицирану површинску операцију на узорцима.

05/

Производња и инспекција

Контролни материјал, критичне димензије, обликоване карактеристике и секундарне операције у свакој серији.

06/

Паковање и достава

Заштитите површине и копче, одвојене бројеве делова и консолидујте комплете према одобреном плану паковања.

 

Контрола квалитета

 

 

● Пројект{0}}Специфичан план контроле

Контролни план се припрема на основу цртежа, одобреног узорка и предвиђене локације возила. Наводи критичне димензије, зоне изгледа, захтеве материјала, провере монтаже и учесталост узорковања.

 

● Прве-провере чланака и{1}}процеса

Први обликовани делови се мере пре пуштања у производњу. Током рада, оператери и инспектори надгледају излаз шупљине, димензије, боју, површину, стање клипова, положај уметака и секундарне операције.

 

● Коначна инспекција и следљивост

Готови делови се проверавају пре паковања. Ознаке партија и количине су верификоване, евиденција о инспекцији се чува, а инспекција треће стране-може бити прихваћена када је то наведено у поруџбини.

ФАК
 

П1: Шта је стандардни МОК?

О1: Стандардни МОК је једна пуна-поруџбина контејнера. Различити бројеви делова могу се консолидовати само када сваки калуп, материјал, боја и производни циклус испуњавају минималне захтеве обраде.

П2: Који услови испоруке су подржани?

О2: Подржани услови испоруке су ЕКСВ, ФОБ и ЦИФ. Пре отпреме, наруџба потврђује димензије картона, заштитно паковање, палета или растресити утовар, као и сваку консолидацију различитих бројева делова.

П3: Може ли се неколико повезаних компоненти развити у оквиру једног пројекта возила?

А3: Да. Свака компонента задржава сопствени цртеж, калуп, материјал, критеријуме инспекције и узорак одобрења. Распоред алата, провере монтаже, паковање и испорука се и даље могу координирати као један програм возила.

П4: Можете ли производити од физичких узорака када цртежи нису доступни?

А4: Да. Физички узорак се може скенирати и измерити да би се припремио производни цртеж. И даље су потребни делови за спајање и функционални захтеви да би се потврдили скривени интерфејси, захватање клипова, кретање, празнине и перформансе материјала.

 

Popularne oznake: пластични прибор за аутомобиле, произвођачи пластичних ауто додатака у Кини, добављачи, фабрика

Pošalji upit